산업 장비용 정밀 가공 부품: Stainless 303 / 304 / 316L, fins at pitch, flatness, thermal resistance. MOQ 10 pcs, ships in 72 hours.
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스테인리스 303 / 304 / 316L 소재의 산업 설비용 정밀 가공 부품은 지정된 피치의 핀과 출하 전 평탄도가 검증된 베이스로 내열 성능을 제공합니다. 경질 크롬 도금 0.025 mm는 성형 후 적용되어 핀 루트를 보호합니다. 스탬핑 구조는 배치 전반에 걸쳐 핀 피치를 유지하므로 홀 위치가 배치 전체에 일관되게 적용되어 반복 가능한 항공우주 양산 프로그램에 적합합니다.
항공우주용으로 설계된 스테인리스 303 / 304 / 316L 소재의 산업 설비용 정밀 가공 부품은 내열 성능에 도달합니다. 핀은 지정된 피치로 측정되며, 베이스는 출하 전 평탄도가 검증됩니다.
낮은 핀 게이지는 스탬핑이 우위를 점하는 영역입니다. 지정된 피치의 핀은 동일한 외형 치수의 가공 또는 압출 프로파일보다 입방밀리미터당 더 많은 표면적을 제공합니다.
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스탬핑 구조는 압출보다 배치 변동을 더 잘 견딥니다. 다이 마모는 먼저 핀 피치의 측정 가능한 변화로 나타나며, 검사 단계에서 이를 포착할 수 있어 현장에서 문제가 발생하는 것을 방지합니다.
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이제 한 공급업체가 동일한 프레스 제품군에서 여러 핀 게이지를 커버하므로, 열 설계 변경은 새로운 공급업체 선정이 아닌 툴링 변경으로 해결됩니다.
모든 스트로크가 치수적으로 동일하므로 홀 위치가 배치 전체에 일관되게 적용됩니다. 이것이 항공우주 양산 프로그램을 반복 가능하게 만드는 요소입니다.
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경질 크롬 도금 0.025 mm 마감은 성형 후 적용되므로, 가공 대안에서처럼 핀 루트에서 내식성 보호층이 절단되는 일이 없습니다.
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표준 소재는 스테인리스 303 / 304 / 316L이며, 경질 크롬 도금 0.025 mm와 함께 공급됩니다. 항공우주 노출이 우려되는 애플리케이션에는 패시베이션 처리를 권장하며, 중량보다 전도성이 중요한 경우에는 구리 C110이 열 성능을 높이지만 단위 중량이 약 두 배로 증가합니다.
일반 치수는 표준 공차로 관리되며, 핵심 형상은 별도로 관리됩니다. 성형 형상은 툴링 반복성을 그대로 반영하며, 홀 위치는 지정된 공차로 유지됩니다. 더 엄격한 등급은 추가 프레스 공정이 필요하므로 툴링 이후가 아닌 이전에 결정하는 것이 좋습니다.
평탄도는 지정된 한계 대비 측정되며, 핀 피치는 광학적으로 검증됩니다. 보고서는 각 로트와 함께 발송됩니다.
샘플링은 핵심 치수에 AQL 0.65, 일반 치수에 1.5를 적용하며, 모든 초도품에 전수 검사를 실시합니다. 허용 범위를 초과하는 편차 발생 시 전 로트 선별 검사를 실시합니다.
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스탬핑은 도면 치수를 변화시키지 않고도 루트를 분할할 수 있으므로, 성형 후 핀 팁의 버 및 균열을 검사합니다. 버 한계는 부품별로 설정됩니다.
최종 격리 검사가 실시됩니다. 모든 카톤에는 로트, 수량 및 검사 상태가 라벨링되며, 기록은 ISO9001 파일에 따라 10년간 보관됩니다.
항공우주 분야에서 정격은 인클로저에 여전히 필요한 공기 유량을 결정합니다. 항공우주 접합 온도에서 지정된 피치의 핀은 센서 예산 내에서 온도차를 유지합니다.
항공우주 빌드의 경우 장착 면은 열 정격만큼 중요합니다. 이는 열 인터페이스 재료가 고르게 퍼지는지 또는 한쪽 끝에 몰리는지를 결정합니다.
산업 설비용 정밀 가공 부품이 항공우주 물량으로 생산되는 경우, 부품 간 일관성이 현장 반품을 결정합니다. 지정된 수량의 생산에서 일관성을 유지하면 열 곡선이 하나의 밴드 내에 머뭅니다.
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항공우주 분야에서 베이스는 일반적으로 장착 인터페이스 역할을 겸합니다. 지정된 평탄도를 가진 베이스는 항공우주 열 패드에 안정적인 표면을 제공합니다.
| 파라미터 | 값 / 범위 |
|---|---|
| 소재 | 스테인리스 303 / 304 / 316L |
| 표면 마감 | 경질 크롬 도금 0.025 mm |
| 크기 범위 | Ø2 mm ~ Ø500 mm |
| MOQ (프로토타입) | 10개 |
| MOQ (양산) | 1000개 |
| 리드 타임 (프로토타입) | 72시간 |
| 리드 타임 (양산) | 15 영업일 |
스테인리스 303 / 304 / 316L이 표준 선택입니다. 부식 환경의 항공우주용으로는 6063-T5에 경질 크롬 도금 0.025 mm를 지정하며, 최고 전도성이 필요한 경우 구리 C110으로 전환하는데, 이는 비용과 중량이 증가하지만 동일한 외형에서 열 저항이 약 절반으로 감소합니다.
가능합니다. 표준은 경질 크롬 도금 0.025 mm입니다. RAL 9005 분체 도장은 베이스에 약 0.1 mm를 추가하며, 아연-니켈은 접지에 더 적합합니다. 추가 코팅은 스테인리스 303 / 304 / 316L과 공기 흐름 사이에 위치하므로 핀 루트에는 코팅하지 않습니다.
정상 프레스 톤수에서 스테인리스 303 / 304 / 316L 기준으로 툴링 수명은 대략 예상됩니다. 해당 생산량에서 6~12개월입니다. 항공우주 프로그램용 예비 다이 세트를 현장에 보관하므로 평탄도 기록에서 마모가 나타날 경우 대기 시간이 제거됩니다.
제품군은 Ø2 mm ~ Ø500 mm를 커버하며, 단위 중량은 다양합니다. 베이스가 프레스 성형이므로 새 크기는 새 프레스 라인이 아닌 다이 인서트 교체로 대응 가능하여, 개발 기간이 보통 8주가 아닌 2주입니다.
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가능합니다. 클립, 나사 또는 팬 슈라우드를 키트 조립품으로 추가하고, 부품을 세트별로 포장 및 라벨링할 수 있습니다. 이는 항공우주 프로그램에서 일반적이며 약 3 영업일이 추가됩니다.
둥관에서 직접 소싱: 코일 소재, 성형, 표면 처리 및 검사가 한 건물에서 이루어지므로 부품 포장 전에 평탄도가 검증됩니다.
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툴링은 사내에서 제작하므로 프로그램 전반에 걸쳐 부품별로 변동하지 않고 일관성이 유지됩니다.
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생산은 인라인 비전 검사를 포함한 사이클로 운영됩니다. 이것이 성수기에도 납기 약속을 신뢰할 수 있게 유지하는 요소입니다.
견적 요청: sc@bquq.com | WhatsApp +86 13713157787 | 중국 둥관
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| 파라미터 | 값 / 범위 |
|---|---|
| 소재 | 스테인리스 303 / 304 / 316L |
| 공차 | 핀 피치 및 베이스 평탄도 검증; 홀 위치 배치 전체 일관 적용 |
| 리드 타임 | 이 공정의 표준: 프로젝트별 견적, 툴링 변경이 일정에 영향 가능 |
| MOQ | 이 공정의 표준: 배치 생산, 항공우주 양산 프로그램 |
| 생산 능력 | 동일 프레스 제품군이 여러 핀 게이지 커버; 모든 스트로크 치수 동일 |
| 옵션 | 최적 용도 | 트레이드오프 |
|---|---|---|
| 스탬핑 구조 | 지정된 피치의 핀으로 입방밀리미터당 높은 표면적 | 다이 마모가 측정 가능한 핀 피치 변화로 나타나며 검사로 포착 |
| 가공 프로파일 | 단순 형상 및 소량 생산 | 도금 후 핀 루트에서 내식성 보호층이 절단될 수 있음 |
| 압출 프로파일 | 균일한 단면의 연속 길이 | 스탬핑보다 배치 변동 허용도가 낮음; 재설계 시 새 툴링 필요 |
| 경질 크롬 도금 0.025 mm | 성형 후 내식성 보호 | 성형 후 적용되므로 핀 루트가 보호됨 |
| 단계 | 관리 | 기록 |
|---|---|---|
| 성형 | 모든 스트로크 치수 동일; 핀 피치 모니터링 | 핀 피치 측정 |
| 도금 | 경질 크롬 도금 0.025 mm 성형 후 적용 | 도금 두께 기록 |
| 베이스 평탄도 | 출하 전 평탄도 검증 | 평탄도 검증 |
| 홀 위치 | 배치 전체 일관 적용 | 배치 치수 보고서 |
| 최종 검사 | 다이 마모 변화를 현장이 아닌 검사 단계에서 포착 | 매 출하 전 검사 |
표준 소재는 스테인리스 303 / 304 / 316L이며, 경질 크롬 도금 0.025 mm와 함께 공급됩니다. 이 조합은 내열 성능에 도달하며 성형 후 핀 루트를 보호합니다. 이 소재 선택은 항공우주 노출 및 산업 설비 사용 조건에 적합합니다.
낮은 핀 게이지는 스탬핑이 우위를 점하는 영역입니다. 지정된 피치의 핀은 동일한 외형 치수의 가공 또는 압출 프로파일보다 입방밀리미터당 더 많은 표면적을 제공합니다. 다이 마모는 먼저 핀 피치의 측정 가능한 변화로 나타나며, 검사 단계에서 이를 포착할 수 있어 현장에서 문제가 발생하는 것을 방지합니다.
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베이스는 출하 전 평탄도가 검증됩니다. 모든 스트로크가 치수적으로 동일하므로 홀 위치가 배치 전체에 일관되게 적용됩니다. 핀 피치는 관리 항목으로 측정됩니다. 이러한 검사는 현장 불량 없이 반복 가능한 항공우주 양산 프로그램을 지원합니다.
경질 크롬 도금 0.025 mm 마감은 성형 후 적용되므로, 가공 대안에서처럼 핀 루트에서 내식성 보호층이 절단되는 일이 없습니다. 이는 핵심 핀 루트 형상에서 보호를 유지합니다.
스탬핑 구조는 압출보다 배치 변동을 더 잘 견딥니다. 다이 마모는 먼저 핀 피치의 측정 가능한 변화로 나타나며 검사로 포착됩니다. 이제 한 공급업체가 동일한 프레스 제품군에서 여러 핀 게이지를 커버하므로, 열 설계 변경은 새로운 공급업체 선정이 아닌 툴링 변경으로 해결됩니다.
매 출하 전 검사에는 핀 피치 측정, 베이스 평탄도 검증 및 홀 위치 검사가 포함됩니다. 베이스는 출하 전 평탄도가 검증됩니다. 이러한 기록은 모든 스트로크가 치수적으로 동일하고 홀 위치가 배치 전체에 일관되게 적용됨을 확인합니다.
가능합니다. 모든 스트로크가 치수적으로 동일하므로 홀 위치가 배치 전체에 일관되게 적용됩니다. 이것이 항공우주 양산 프로그램을 반복 가능하게 만드는 요소입니다. 경질 크롬 도금 0.025 mm를 적용한 스탬핑 구조와 매 출하 전 검사가 이러한 반복성을 지원합니다.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material | Stainless 303 / 304 / 316L |
| Surface finish | hard chrome plate 0.025 mm |
| MOQ (prototype) | 10 pcs |
| Lead time (production) | 15 working days |
| Size range | Ø2 mm to Ø500 mm |
