구리 및 황동 스탬핑 부품에 대한 수요는 전 세계적인 전기화, 재생 에너지 인프라, 전기차 개발 추세에 힘입어 증가하고 있습니다. 이러한 분야에서는 높은 전도성과 내식성을 갖춘 금속 부품이 대량으로 필요하기 때문입니다. 구리는 58.0 MS/m(100% IACS)의 전기 전도도를 제공하며, 황동은 23-27% IACS의
고속 스탬핑 프레스는 2026년 생산성 트렌드의 초석으로, 분당 1,200 스트로크(SPM)를 초과하는 사이클 속도를 제공하면서 ±0.01 mm의 공차를 유지합니다. 업계는 서보 구동 방식과 AI 모니터링 시스템으로 전환하고 있으며, 이는 기계식 프레스 대비 셋업 시간을 60%, 에너지 소비를 30% 절감합니다. 둥관의
다품종 소량 금속 스탬핑의 해답은 SMED(Single-Minute Exchange of Die) 원리의 체계적 구현에 있습니다. 이를 통해 평균 금형 교체 시간을 60~90분에서 10분 미만으로 단축할 수 있습니다. 내부 셋업 작업을 외부 작업으로 전환하고, 금형 높이와 클램핑 지점을 표준화하며, 유압 클램핑 시스템에
모터 라미네이션 스탬핑은 고속 프로그레시브 다이 스탬핑과 인터로킹 또는 용접 기술을 결합하여 ±0.02mm의 적층 공차와 300mm 적층 길이에 걸쳐 0.05mm 이내의 층간 평탄도를 유지함으로써 EV 모터용 정밀 적층을 달성합니다. 이 공정은 0.20mm~0.35mm 두께의 무방향성 전기강판(예: 35JN250 또는 M
스탬핑 공정의 비전 검사는 고해상도 카메라, 전용 조명, 엣지 프로세싱 알고리즘을 프로그레시브 다이 또는 트랜스퍼 프레스 라인에 직접 통합하여 인라인 AI 품질 관리를 가능하게 하며, 0.5초 미만의 사이클 타임으로 100% 부품 검사를 달성합니다. 일반적으로 1,000~5,000개의 부품이 생산된 후에 결함을 감지하는
