가공 공차 가이드: 각 공정이 유지할 수 있는 공차
공차는 비용 결정입니다. 공차를 조이면 작업, 지그 및 검사 시간이 추가됩니다. 이 가이드는 각 공정이 표준으로 유지하는 공차, 더 조이기 위해 필요한 것, 그리고 그에 따른 거칠기 값을 보여줍니다.
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공정별 달성 가능한 공차
| 공정 | 표준 공차 | 최고 실용 공차 | 비용 참고 |
|---|---|---|---|
| CNC 선삭 (직경) | ±0.01 mm | ±0.005 mm, 연삭 ±0.002 mm | 더 조이려면 정삭 패스와 게이징 필요 |
| CNC 밀링 | ±0.02 mm | 정삭 컷에서 ±0.005 mm | 지그 강성이 한계 |
| 표면 연삭 | ±0.005 mm | ±0.002 mm | 평탄도와 표면 조도가 비용 추가 |
| 와이어 EDM | ±0.005 mm | ±0.003 mm | 두꺼운 단면에서 느림 |
| 판금 절곡 | ±0.1 mm, ±0.5° | 소형 부품에서 ±0.05 mm | 금형과 재료 스프링백에 따라 다름 |
| 프로그레시브 다이 프레스 | ±0.05 mm | ±0.02 mm | 사이클 타임이 아닌 금형 제작에 의해 결정 |
| 압축 스프링 (와이어) | 와이어 ±0.02 mm, 자유 길이 ±1% | 와이어 ±0.01 mm | 코일링과 응력 제거에 의해 결정 |
| 압출 방열판 프로파일 | ±0.1 mm, 절단 ±0.2 mm | 가공 ±0.05 mm | 다이로부터의 프로파일 공차 |
일반적인 GD&T 기호
| 기호 | 이름 | 제어 대상 |
|---|---|---|
| ⏥ | 평탄도 | 데이텀 없이 표면이 얼마나 평평한지 |
| ∥ | 평행도 | 데이텀에 평행하게 유지되는 표면 또는 축 |
| ⊥ | 직각도 | 데이텀에 대한 직각도 |
| ◎ | 위치 | 구멍 또는 피처의 진위치 |
| ⌓ | 동심도 | 데이텀 축에 대한 피처의 축 |
| Ⓜ | 최대 실체 조건 (MMC) | 피처가 최대 크기일 때 보너스 공차 |
| ⌖ | 전체 흔들림 | 전체 회전에 걸친 결합된 흔들림 |
표면 거칠기 (Ra) 참고
| 공정 | 일반적인 Ra (µm) |
|---|---|
| 황삭 선삭 | 3.2 - 6.3 |
| 정삭 선삭 | 1.6 - 3.2 |
| 미세 선삭 / 보링 | 0.4 - 1.6 |
| CNC 밀링 | 1.6 - 3.2 |
| 표면 연삭 | 0.2 - 0.8 |
| 래핑 / 폴리싱 | 0.05 - 0.4 |
| 프레스 (전단 에지) | 1.6 - 6.3 |
| 압출 알루미늄 | 1.6 - 3.2 |
| 아노다이징 (무광) | 0.4 - 1.6 |
견적 참고 사항
- 표준 열보다 더 조인 공차는 일반적으로 추가 셋업, 공정 중 게이징 및 CMM 보고서를 의미하므로 예산에 반영하세요.
- 모든 조인 피처를 하나의 데이텀에 유지하도록 하세요. 누적 공차는 검사 비용을 증가시킵니다.
- 거칠기는 중요한 곳에만 지정하세요. 모든 곳에 Ra 0.4를 요구하면 마무리 시간이 세 배로 늘어날 수 있습니다.
자주 묻는 질문
BQUQ는 CNC 가공 부품에서 어떤 공차를 유지할 수 있나요?
당사의 표준 공정 관리는 중요한 피처에서 ±0.005 mm이며, ±0.01 mm는 일상적입니다. 귀하의 도면에 따라 가공 및 검사하며 모든 배치에 검사 보고서를 동봉합니다.
프레스 부품은 얼마나 조일 수 있나요?
프로그레시브 다이 프레스는 표준으로 약 ±0.05 mm를 유지하며 중요한 피처에서는 ±0.02 mm까지 가능합니다. 한계는 금형 제작 시 설정되므로 공차는 다이를 절단하기 전에 합의해야 합니다.
가공 표면의 일반적인 Ra 값은 무엇인가요?
황삭 선삭은 3.2 ~ 6.3 µm, 정삭 선삭은 1.6 ~ 3.2 µm, 연삭 표면은 0.2 ~ 0.8 µm입니다. 기능에 필요한 거칠기만 지정하세요.
치수 검사 보고서를 제공하나요?
예. 모든 생산 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 조인 공차 또는 GD&T 공차가 있는 부품에 대해서는 전체 CMM 보고서를 제공할 수 있습니다. RFQ에서 필요한 보고서 수준을 요청하세요.
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