**직접 답변**금속 스탬핑은 다양한 연성 금속을 가공할 수 있지만, 가장 일반적이고 상업적으로 실용적인 재료는 탄소강, 스테인리스강, 알루미늄 합금, 구리 및 그 합금(황동, 청동), 그리고 티타늄과 인코넬과 같은 특수 금속입니다. 산업용 애플리케이션의 90%에서는 요구되는 강도, 전도성, 내식성에 따라 저탄소강(DC0
금속 스탬핑 공차: 기대치와 지정 방법금속 스탬핑에서 블랭킹 및 피어싱의 표준 공차는 +/- 0.05mm에서 +/- 0.13mm 범위이며, 포밍 및 벤딩 공차는 일반적으로 +/- 0.10mm에서 +/- 0.25mm 사이입니다. 고정밀 애플리케이션의 경우, 고급 프로그레시브 다이 스탬핑은 +/- 0.01mm까지 정밀한 공차
금속 스탬핑 소재 선정: 금형 성능을 결정하는 핵심 물성직접적인 답변: 금속 스탬핑에서 가장 중요한 소재 물성은 항복강도, 인장강도, 연신율, 경도, 가공경화지수(n-value)입니다. 이는 달성 가능한 벤딩 반경, 스프링백 크기, 치수 안정성, 금형 마모율을 결정하기 때문입니다. 항복강도가 500 MPa 이상이고 연신율
서두: 직접적인 답변금속 스탬핑 부품 설계는 CNC 가공 형상을 복제하는 것이 아니라, 고속 변형의 물리적 특성을 존중하는 것입니다. 아래의 10가지 규칙(재료 두께, 벤드 반경, 홀 배치, 공차 포함)은 단가를 최대 40% 절감하고, 찢김 및 스프링백과 같은 일반적인 결함을 제거합니다. 이 지침을 따라 부품이 대량 생산
금속 스탬핑 프로그레시브 다이 설계 원칙: 핵심 규칙과 데이터**직접적인 답변:** 프로그레시브 다이 설계는 스트립 레이아웃 최적화, 스테이션 밸런싱, 정밀 정렬에 의해 결정되며, 중요 형상은 ±0.025mm, 일반 치수는 ±0.05mm의 표준 공차가 유지됩니다. 0.5~3.0mm 판재 강철용으로 잘 설계된 프로그레시브
