이 페이지에서 다루는 내용: 알루미늄 및 티타늄용 항공우주 등급 CNC 가공 이 페이지는 중국 둥관에 위치한 20년 경력의 정밀 제조 공장인 BQUQ가 생산하는 알루미늄(7075-T6, 6061-T6) 및 티타늄(Ti-6Al-4V, Grade 5) CNC 가공 항공우주 부품에 관한 것입니다. ±0.005mm 공차, 0.01mm 이하의 런아웃, Ra 0.4µ
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이 페이지에서 다루는 내용: 알루미늄 및 티타늄용 항공우주 등급 CNC 가공 이 페이지는 중국 둥관에 위치한 20년 경력의 정밀 제조 공장인 BQUQ가 생산하는 알루미늄(7075-T6, 6061-T6) 및 티타늄(Ti-6Al-4V, Grade 5) CNC 가공 항공우주 부품에 관한 것입니다. ±0.005mm 공차, 0.01mm 이하의 런아웃, Ra 0.4µ
이 페이지는 중국 둥관에 위치한 20년 경력의 정밀 제조 공장인 BQUQ가 생산하는 알루미늄(7075-T6, 6061-T6) 및 티타늄(Ti-6Al-4V, Grade 5) CNC 가공 항공우주 부품에 관한 것입니다. ±0.005mm 공차, 0.01mm 이하의 런아웃, Ra 0.4µm까지의 표면 조도를 제공하며, 모든 제품은 출하 전 CMM으로 검증됩니다. 일반적인 리드타임은 프로토타입 7일, 양산 15일이며, 재료 및 열처리에 따라 HRC 20–45의 경도 범위를 유지합니다.
당사는 무역 회사가 아닙니다. 32대의 CNC 가공 센터(3축, 4축, 5축)를 자체 운영하고 있으며, 스탬핑 및 스프링 라인도 보유하고 있습니다. 즉, 하나의 구매 주문으로 가공 브래킷, 스프링 장착 래치, 방열판을 모두 처리할 수 있으며, 요청 시 AS9102 표준에 따라 검사합니다. 모든 부품은 전체 치수 보고서, 재료 인증서, 표면 조도 추적 기록과 함께 출하됩니다.
알루미늄 7075-T6는 503MPa의 항복 강도와 피로 저항성을 제공하여 기체 브래킷 및 내부 구조 부품에 적합합니다. 티타늄 Ti-6Al-4V는 강철보다 40% 우수한 강도 대 중량비를 제공하며, 연료 및 유압 유체 노출을 견디는 내식성을 갖추고 있습니다. 두 재료 모두 동일한 5축 센터에서 가공하지만, 각각 다른 공구 경로와 절삭유 농도를 사용합니다. 이는 CNC 절삭 공구 선택 가이드에서 배운 교훈으로, 40m/min 이상의 속도에서 티타늄 가공 시 TiAlN 코팅 카바이드 엔드밀 사용이 필수임을 설명합니다.
박육 티타늄 부품(벽 두께 0.8mm)의 경우 스핀들 속도를 2,500RPM으로 낮추고 트로코이드 밀링을 사용하여 절삭열을 최소화합니다. 이를 통해 가공 경화 및 채터 마크를 방지합니다. 알루미늄의 경우 15,000RPM으로 스핀들을 통해 고압 절삭유를 공급합니다. 두 재료 모두 동일한 공차로 가공되지만, 도면에 필요한 재료를 명시해야 합니다. 열팽창률이 50% 다르기 때문에 새 견적 없이는 재료를 교체할 수 없습니다.
CNC 가공 항공우주 부품의 모든 배치는 3단계 검사를 거칩니다. 첫째, 좌표 측정기(CMM)가 GD&T 지시에 따라 중요 치수를 확인합니다. 실제 위치 공차는 0.01mm 이내로 유지합니다. 둘째, 로크웰 경도 시험기로 HRC 값을 검증하며, 특히 열처리(알루미늄 T6, 티타늄 용체화 처리 및 시효 경화) 후에 검사합니다. 셋째, 표면 조도 측정기로 밀봉면 및 접합면의 Ra 표면 조도를 측정합니다.
소량 주문이라고 검사를 생략하지 않습니다. 단일 프로토타입도 5,000개 양산과 동일한 CMM 보고서를 받습니다. 모든 측정값, 합격/불합격 요약, CMM 지그에 장착된 부품 사진이 포함된 PDF를 받게 됩니다. 공차를 벗어난 치수가 있으면 재가공하거나 배치를 폐기합니다. 불량 부품은 절대 출하하지 않습니다. 공차 정의 및 관리 방법에 대한 자세한 내용은 CNC 가공 공차 가이드를 참조하십시오.
당사는 4가지 등급의 원자재를 재고로 보유하고 있습니다: 6061-T6(비용 효율적, 용접성 우수), 7075-T6(최고 강도 알루미늄), Ti-6Al-4V Grade 5(표준 항공우주 티타늄), Ti-6Al-4V ELI(의료 인접 또는 극저온 응용 분야용). 알루미늄의 경우 도면에 명시된 경우 2024-T3 및 7050-T7451도 공급할 수 있습니다. 이는 날개 스킨과 동체 프레임에 일반적으로 사용됩니다. 티타늄의 경우 성형성이 필요한 비구조 부품용 Grade 2(상업용 순수 티타늄)도 제공합니다.
열처리는 당사 공장에서 5km 이내의 인증된 파트너 시설에서 수행됩니다. 열처리로는 NADCAP 인증이 필요하기 때문에 당사에서 직접 운영하지 않고 외부에 위탁합니다. 그러나 공정은 당사가 관리합니다: 용체화 처리 온도(예: 7075의 경우 490°C), 담금질 지연 시간(10초 미만), 시효 사이클(120°C에서 24시간)을 지정합니다. 열처리 후 변형될 수 있는 표면(일반적으로 박육 리브 또는 플랜지)을 재가공합니다. 최종 경도는 6061-T6의 경우 HRC 20–25, 7075-T6의 경우 HRC 28–35, Ti-6Al-4V의 경우 HRC 30–40입니다.
당사의 5축 CNC 센터(DMG MORI 및 Mazak, 5대)를 통해 언더컷, 경사 구멍, 곡면을 단일 클램핑으로 가공할 수 있습니다. 이는 터빈 블레이드 루트, 매니폴드 블록, 복합 각도 구조 브래킷과 같은 항공우주 부품에 매우 중요합니다. 3축만 사용하면 5~8회의 셋업이 필요하며, 각 셋업마다 위치 오차가 발생합니다. 5축을 사용하면 서로 다른 방향으로 가공되는 피처 간 런아웃을 0.01mm 이내로 유지합니다.
또한 액추에이터 하우징, 밸브 바디와 같은 원통형 부품에는 4축 인덱싱을 사용합니다. 4축을 통해 부품을 회전시켜 재고정 없이 방사형 구멍과 슬롯을 가공할 수 있습니다. 600mm를 초과하는 부품의 경우 1,200mm 이동 거리의 갠트리 밀링으로 전환합니다. 5축 센터의 최대 부품 크기는 800mm x 600mm x 500mm입니다. 이보다 큰 부품은 두 조각으로 분할하여 볼트 체결 또는 용접하는 방안을 논의할 수 있지만, 이는 접합부가 추가되므로 비구조 부품에만 권장합니다.
표준 가공 마감은 Ra 0.8µm로 대부분의 내부 브래킷에 적합합니다. 밀봉면의 경우 정밀 보링 또는 연삭 패스로 Ra 0.4µm를 달성할 수 있습니다. 외관용 외부 부품의 경우 양극 산화 처리(Type II 투명 또는 MIL-A-8625에 따른 하드 코트), 알로딘 컨버전 코팅, 균일한 무광 외관을 위한 비드 블라스팅을 제공합니다. 티타늄 부품은 AMS 2700에 따라 패시베이션하거나 나사 체결용 MoS2와 같은 건식 필름 윤활제로 코팅할 수 있습니다.
도장이나 프라이머는 적용하지 않습니다. 이는 일반적으로 1차 조립 업체가 수행합니다. 그러나 모든 모서리 디버링(최대 0.1mm 반경), 날카로운 모서리 모따기, 레이저 각인 부품 번호 및 날짜 코드를 제공할 수 있습니다. 복합재 접합 응용 분야에 특정 표면 조도가 필요한 경우 그릿 블라스팅을 통해 표면 거칠기를 Ra 1.6–3.2µm로 높일 수 있습니다. 이는 매끄러운 가공 표면 대비 접착 결합 강도를 최대 30% 향상시킵니다.
지난 5년간 200,000개 이상의 항공우주 부품을 출하했습니다. 예를 들면: 비즈니스 제트기 에일러론용 7075-T6 힌지 브래킷(240mm x 80mm x 6mm, 실제 위치 0.05mm의 14개 구멍), Ti-6Al-4V 유압 매니폴드 블록(150mm 큐브, 22개 교차 드릴 구멍, 포트 간 벽 두께 0.8mm), 6061-T6 항공 전자 장비 섀시(400mm x 300mm x 120mm, 2mm 박육 벽 및 48개 탭 구멍) 등이 있습니다. 모든 부품은 첫 번째 시도에서 초도 품질 검사를 통과했습니다.
또한 스프링 장착 부품도 가공합니다. CNC 가공과 자체 스탬핑 및 스프링 코일링의 결합입니다. 예를 들어, 랜딩 기어 도어 래치는 가공 알루미늄 바디, 스탬핑 강철 레버, 자체 코일링한 비틀림 스프링으로 구성됩니다. 이를 통해 공급업체 수를 3개에서 1개로 줄이고 부품당 물류 비용을 약 15% 절감합니다. ERP에 전체 BOM이 있으므로 원자재부터 최종 조립까지 모든 구성품을 추적할 수 있습니다.
단일 프로토타입(무 MOQ)의 경우 재료와 복잡성에 따라 $150–$500의 예산을 책정하십시오. 100–500개 양산의 경우 셋업 비용이 분산되므로 단가가 40–60% 하락합니다. 리드타임은 프로토타입 최대 10개 7일, 100–500개 15일, 1,000개 이상 25일입니다. 알루미늄 가공 부품의 경우 긴급 주문(3일 납품)도 가능합니다. 30% 할증료가 부과되며 전용 스핀들을 배정합니다.
당사는 견적이 아닌 확정 가격을 제시합니다. 견적일로부터 30일간 가격을 유지합니다. 견적 후 도면이 변경되면 24시간 내에 재견적합니다. 결제 조건은 신규 고객의 경우 50% 계약금, 50% 선적 전 잔금이며, 3회 결제 완료 후에는 net 30 조건이 가능합니다. FedEx, DHL 또는 고객의 포워더를 통해 EXW, FOB 또는 DDP 인코텀즈로 배송합니다.
| 사양 | 값 / 범위 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 재료 | 알루미늄 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3, 7050-T7451; 티타늄 Grade 5 (Ti-6Al-4V), Grade 2, ELI | ||||||||||||||||
| 최대 부품 크기 | 800mm x 600mm x 500mm (5축); 1200mm 길이 (갠트리 밀) | ||||||||||||||||
| 최소 벽 두께 | 0.8mm (티타늄), 0.5mm (알루미늄) | ||||||||||||||||
| 경도 범위 | HRC 20–25 (6061-T6), HRC 28–35 (7075-T6), HRC 30–40 (Ti-6Al-4V) | ||||||||||||||||
| 치수 공차 | ±0.005mm (가공), ±0.01mm (GD&T 실제 위치) | ||||||||||||||||
| 표면 조도 (Ra) | 0.4µm (밀봉), 0.8µm (표준), 1.6–3.2µm (접합 전처리) |
| 파라미터 | 능력 |
|---|---|
| 재질 | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# 강, T2 구리, H59 황동, POM, PEEK, 나일론 |
| 공차 | ±0.005mm 표준, ±0.003mm 요청 시 |
| 기계 | 3/4/5축 CNC, 턴-밀, 스위스 선반 |
| 표면 처리 | 아노다이징, 니켈, 아연, 패시베이션, 샌드블라스트, 폴리싱 |
| 크기 범위 | 최대 400 x 300 x 200 mm |
| 프로토타입 | 72시간, 샘플 최소 주문 수량 없음 |
| 검사 | 배치별 전체 보고서, CMM 데이터 요청 시 제공 |
