CNC 가공 캠샤프트 부품은 5축 CNC 선반과 머시닝 센터에서 생산되는 완성품 또는 반제품 캠 로브, 샤프트, 타이밍 스프로킷 블랭크입니다. 0.005mm 진원도, 0.01mm 전체 런아웃, 58 HRC 표면 경도를 제공하며, 프로토타입 기준 표준 리드타임은 15일입니다. 이 부품은 재가공 없이 엔진 타이밍 또는 밸브 트레인 어셈블리에 바로 장착할 수 있
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CNC 가공 캠샤프트 부품은 5축 CNC 선반과 머시닝 센터에서 생산되는 완성품 또는 반제품 캠 로브, 샤프트, 타이밍 스프로킷 블랭크입니다. 0.005mm 진원도, 0.01mm 전체 런아웃, 58 HRC 표면 경도를 제공하며, 프로토타입 기준 표준 리드타임은 15일입니다. 이 부품은 재가공 없이 엔진 타이밍 또는 밸브 트레인 어셈블리에 바로 장착할 수 있
CNC 가공 캠샤프트 부품은 5축 CNC 선반과 머시닝 센터에서 생산되는 완성품 또는 반제품 캠 로브, 샤프트, 타이밍 스프로킷 블랭크입니다. 0.005mm 진원도, 0.01mm 전체 런아웃, 58 HRC 표면 경도를 제공하며, 프로토타입 기준 표준 리드타임은 15일입니다. 이 부품은 재가공 없이 엔진 타이밍 또는 밸브 트레인 어셈블리에 바로 장착할 수 있습니다.
캠 리프트 정밀도는 베어링 저널과 로브 피크 사이의 기하학적 관계에 따라 결정됩니다. 0.02mm 런아웃 오차는 6000 RPM에서 밸브 개방 타이밍을 0.5도 이동시킵니다. 당사의 CNC 가공 캠샤프트 부품은 선삭 중 라이브 센터 지지와 스테디 레스트를 사용하여 샤프트 전체 길이에 걸쳐 런아웃을 0.01mm로 유지합니다. 각 로브의 편심은 원자재 바가 아닌 메인 저널 축을 기준으로 측정합니다. 이 축이 엔진 베어링이 보는 축이기 때문입니다.
당사는 세 가지 주요 등급을 가공합니다: 저RPM 산업용 엔진용 1045강, 터보차저 적용용 4140 크로몰리, 케이스 경화 롤러 팔로워 캠용 8620입니다. 8620의 경우 침탄 처리하여 케이스 깊이 0.8–1.2mm를 확보한 후 58–62 HRC로 경화합니다. 열처리 후 연삭은 탈탄층을 제거하고 표면 조도를 Ra 0.4로 유지합니다. 고리프트 드래그 레이싱 프로파일용 칠드 주철 로브가 필요하면 소싱 및 가공이 가능하지만, 리드타임은 25일로 연장됩니다.
프로토타입 및 소량 생산의 경우 토로이달 커터를 사용하여 5축 밀에서 캠 로브 프로파일을 황삭하고 0.3mm 여유를 남깁니다. 그런 다음 마스터 캠 또는 CNC 보간 프로그램을 사용하는 캠 연삭 부착 장치가 있는 CNC 원통 연삭기로 전환합니다. 연삭 휠 속도는 30m/s이며, 55 HRC 이상의 경화강에는 CBN 휠을 사용합니다. 이 2단계 공정은 피크 리프트 값뿐만 아니라 지정된 가속 곡선과 플랭크 각도가 일치하도록 보장합니다. 당사의 CNC 절삭 공구 선정 가이드는 황삭과 정삭 패스 사이에 공구 형상이 어떻게 달라지는지 설명합니다.
모든 CNC 가공 캠샤프트 부품에는 전체 치수 보고서가 포함됩니다. 회전 테이블이 있는 3차원 측정기를 사용하여 로브당 36개 지점을 스캔하고, 진원도 측정에는 Talyrond 장비를 사용합니다. 5도마다 로브 리프트, 저널 직경, 런아웃 값이 포함된 PDF를 받게 됩니다. 원시 측정 파일은 3년간 보관하므로 다이노 테스트에서 부품이 실패할 경우 정확한 가공 교대조와 공구 인서트 배치까지 추적할 수 있습니다. 이것은 추측이 아닌 정밀 제조입니다.
일부 고객은 자체 열처리 업체로 보내기 전에 선삭, 밀링, 드릴링된 강재 캠샤프트 블랭크만 필요로 합니다. 이 경우 0.1mm 공차로 가공하고 저널에 0.5mm 연삭 여유를 남기며 최종 연삭 단계는 생략합니다. 이렇게 하면 비용이 30% 절감되고 리드타임이 10일로 단축됩니다. 키웨이 모서리의 응력 집중부가 없는지 여전히 검증합니다. 균열이 그곳에서 시작되면 $50의 열처리 비용을 지출한 후 $200짜리 블랭크를 망칠 수 있기 때문입니다.
| 사양 | BQUQ 역량 | 비고 |
|---|---|---|
| 재료 | 1045, 4140, 8620, 구상흑연주철 | 칠드 주철은 요청 시 제공 |
| 샤프트 길이 범위 | 50mm – 800mm | 더 긴 샤프트는 스테디 레스트 사용 |
| 저널 직경 | 20mm – 80mm | 연삭 공차 ±0.005mm |
| 경도(표면) | 58–62 HRC | 케이스 깊이 0.8–1.2mm |
| 경도(내부) | 28–45 HRC | 예경화 4140 제공 가능 |
| 전체 런아웃 | 0.01mm | 중앙 저널 간 기준 |
| 표면 조도 Ra | 0.4µm(연삭) | 선삭 전용 블랭크는 0.8µm |
| 진원도 | 0.005mm | Talyrond에서 측정 |
| 표준 리드타임 | 15일 | 비연삭 블랭크는 10일 |
| 최소 주문 수량 | 최소 주문 수량 없음 | 단일 프로토타입 허용 |
| CNC 공차 | ±0.005mm | 당사의 CNC 가공 공차 가이드 참조 |
캠샤프트는 단순히 돌출부가 있는 원형 바가 아닙니다. 양쪽 끝에 우드러프 키웨이를 가공하고, 저널을 통해 2mm 오일 갤러리를 드릴링하며, 타이밍 센서 휠을 압입합니다. 가변 밸브 타이밍(VVT) 페이저의 경우 노즈 끝에 파일럿 직경 30mm ±0.008mm의 6볼트 마운팅 플랜지를 가공합니다. 이러한 작업은 재클램핑 오류를 방지하기 위해 동일한 CNC 셋업에서 수행됩니다. 3D 모델을 제공하면 금속 절삭 전에 오일 홀과 키웨이 사이의 간섭을 확인합니다.
최소 주문 수량이 없습니다—테스트용 단일 캠샤프트 프로토타입을 가공하며, 50개 이상 주문 시 단가가 40% 인하됩니다.
네, 3D 스캐너와 CMM 프로빙을 사용하여 물리적 샘플을 역설계한 후 0.01mm 이내로 로브 프로파일과 일치하는 CNC 프로그램을 생성합니다.
0.3mm 여유로 황삭 가공하고 열처리한 후, 경화 후 리밍된 센터 홀을 사용하여 정삭 연삭합니다—이로써 공정 중 발생하는 모든 변형이 제거됩니다.
연삭이 필요 없는 단일 4140강 캠샤프트는 7일 내 출하 가능하며, 경화 및 연삭 부품은 최소 12일입니다.
엔진 다이노 테스트가 다음 달로 예정되어 있다면, 당사는 CNC 역량의 20%를 긴급 작업용으로 예약합니다. 30% 프리미엄을 지불하지만 전담 머신 운영자와 일일 진행 상황 사진을 받게 됩니다. 지난 분기에 14개의 긴급 캠샤프트를 평균 100%의 정시 납품률로 출하했습니다. 이것은 신뢰할 수 있는 일정으로 제공되는 중국 정밀 제조입니다.
견적을 원하시면 도면을 sc@bquq.com 또는 WhatsApp +86 13713157787로 보내주시면 12시간 이내에 확정 견적을 제공합니다. 목표 경도, 저널 직경, 로브 리프트를 포함해 주세요. 키웨이 또는 오일 홀 배치에 잠재적 문제가 있는 경우 가격, 리드타임, DFM 의견을 회신해 드립니다.
| 파라미터 | 능력 |
|---|---|
| 재질 | AL6061/7075, SUS303/304/316, 45# 강, T2 구리, H59 황동, POM, PEEK, 나일론 |
| 공차 | ±0.005mm 표준, ±0.003mm 요청 시 |
| 기계 | 3/4/5축 CNC, 턴-밀, 스위스 선반 |
| 표면 처리 | 아노다이징, 니켈, 아연, 패시베이션, 샌드블라스트, 폴리싱 |
| 크기 범위 | 최대 400 x 300 x 200 mm |
| 프로토타입 | 72시간, 샘플 최소 주문 수량 없음 |
| 검사 | 배치별 전체 보고서, CMM 데이터 요청 시 제공 |
